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汽車內的空氣污染物與房屋內的空氣污染物基本相同
原因一:
當新車剛出廠時,汽車中有害氣體的濃度非常高。我們還聞到了"皮革味"這時,大部分的味道并不是來自黏合劑的揮發,而是汽車在組裝是的的殘流,甲醛的具體揮發時間主要與甲醛粘合劑的使用和新車使用的材料質量有關,因此不同車內甲醛揮發量也不同。
原因三:
一般來說,經過一段時間的通風后,甲醛的濃度會降低,汽車內的粘合劑會加速排放。雖然氣味會減弱,但并不意味著甲醛已經消除。
原因一:
甲醛等污染物大部分來源都來自汽車內飾,內飾越豪華,就越有可能造成污染。汽車內飾由桃花心木,電鍍和金屬制成。油漆和工程塑料等材料會產生有害物質,汽車中使用的腳墊,頂篷氈會被大量有害物質污染。大多數這些材料也是由以甲醛為原料樹脂膠粘貼制成,樹脂膠不斷將甲醛釋放到空氣中并持續很長時間。
甲醛檢測
原因二:當新車剛出廠時,汽車中有害氣體的濃度非常高。我們還聞到了"皮革味"這時,大部分的味道并不是來自黏合劑的揮發,而是汽車在組裝是的的殘流,甲醛的具體揮發時間主要與甲醛粘合劑的使用和新車使用的材料質量有關,因此不同車內甲醛揮發量也不同。
原因三:
一般來說,經過一段時間的通風后,甲醛的濃度會降低,汽車內的粘合劑會加速排放。雖然氣味會減弱,但并不意味著甲醛已經消除。
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